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但當天，張歡喜他們並沒有休息，在昌平區定泗路和白各莊新村附近，積水齊腰，他們幫助司機拖拉被困車輛、幫助被困人員撤離低窪處，一直忙到夜裡。
眾人冒雨掏雨箅子——“我也得趕緊上去幫忙”
16日一早，送完傢裡倆孩子到學校，季先生冒著雨順著車停的地方沿路摸索，但自傢車牌沒找到，倒是撈出瞭4個別人傢的車牌。
關註北京暴雨
連日的暴雨讓昌平區回龍觀一下成瞭焦點，城鐵橋下兩米多深積水牽動人心。所幸在多部門的努力下，積水被迅速排空，昨日雖然大雨持續，但記者再次來到回龍觀城鐵橋下時，道路完全暢通。
這幾天，張歡喜暫停瞭網約車接單工作，隨時待命奔赴救援現場，記者采訪時，他正在回龍觀幾個易積水的路段來回巡邏，“我們幾個住在附近的隊員各負責一片區域，有需要瞭，第一時間趕到。”
連續兩日暴雨傾城，積水、淹車、耽誤出行，似乎這暴雨就沒幹好事兒，不過身邊幹好事兒的人真不少。回龍觀城鐵橋下積水兩米多深，50歲的藍天救援隊隊員張歡喜第一時間到現場下水救回被困車主，本是網約車司機的他這兩天幹脆停工，拉著救援裝備專職巡邏。上班族小陳冒雨出門，卻見小區門口水漫成河，幾位路人自發清理下水道，他也加入瞭隊伍，不到十分鐘，積水就清瞭。季先生傢附近被水泡，牌照丟失沒瞭影，冒雨踩水摸索自傢牌照沒成，他卻撿瞭4個別人傢的，尋牌照變成瞭找主人。他說，“丟車牌的人肯定和我一樣心急，能幫一點是一點”。看來，大雨確實惹瞭不少麻煩，但身邊總有叫你溫暖的人化解這些麻煩。
因為昌平地區水域較多，每年夏季張歡喜都要參與很多起水中救援打撈任務，下水摸排是常事兒，“傢人雖有點擔心，但都支持我。女兒大學畢業後目前在滄州工作，她也參加瞭當地的志願救援組織，大型車行車紀錄器安裝做著和我一樣的事。”張歡喜驕傲地告訴記者。
（責編： 郭爽）
因拾到車牌的地點距離龍錦四路行車記錄器苑四區較近，季先生最後就把車牌放置在瞭門衛小屋處，由物業工作人員代為保管，並在論壇和群裡再次廣為告知。忙完這一通，季先生又忙著找自己的車牌去瞭。
年過半百義務救援——“女兒也是志願者，讓我驕傲”
他趕到時，一名車主不顧勸說涉水靠近自己被淹的車，但因積水太深不慎困在車旁，張歡喜回憶，“當時已有輔警拿著救生圈過去，但他畢竟裝備有限，一米多高的水已經快沒到胸口，所以我下水遊過去把他倆帶回到安全地方。”隨後，藍天救援隊其他成員陸續到來，通過皮劃艇到達積水最深處，用金屬探測桿仔細摸排瞭水底，確保沒有車輛和人員被困。之後他們和多部門救援人員一起將被困車輛拉至安全地帶後離開。
汛期裝備隨車攜帶—— “哪裡有需要，第一時間到”
還是在回龍觀，16日一大早要去上班的小陳被堵在小區門口，眼看已經沒瞭膝蓋的積水將上班族們困得出不去，也把公交、出租車攔住靠不過來。“大夥正4G即時影像行車紀錄著急呢，我看到有位微胖的大叔冒著雨、踏著水在路邊找雨箅子，找到以後他手伸進水裡揪出不少樹葉樹枝和塑料袋。”
見此情況，小陳也過去幫忙，“大叔和我說，這積水不能光怪排水系統不好，隻是下水口被暴雨沖來的樹葉和雜物堵住瞭，疏通疏通立馬見效。說話的工夫，又有幾個年輕人過來幫忙。”他們剛忙完，見另外一個下水口附近也有倆人忙著疏通，“當時那個雨箅子附近停著一輛車，很不得勁兒，倆人就一個拉著雨箅子，一人用手掏垃圾。當時還下著大雨呢，我看那邊也插不進手瞭，就幫他們打著傘。”
小陳告訴北京晨報記者，好些人看到後都搭把手幫個忙，大傢都是路過，幫完瞭就離開，誰也沒有說什麼，“倒是原本擋著大傢去路的積水，在雨箅子都清理幹凈後，沒十分鐘就流得差不多瞭。”
撈車牌變成尋車主—— “人傢心裡和我一樣急”
擔心愛車涉水熄火，不少有車族都改公共交通瞭。但汽車停在路邊也並不見得安然無事，大水竟然把季先生傢的車牌沖跑瞭。
“每年汛期到來前，我們都會做好準備，裝備隨車帶。”張歡喜告訴北京晨報記者，一周前北京進入雨季，他們就已經在戰備狀態，直到前天一早，他接到隊裡有關回龍觀城鐵橋下積水情況的通知，就趕緊到瞭現場。因事發地附近堵車嚴重，張歡喜背瞭百米長的安全繩、救生圈、漂浮衣等裝備，又步行半小時才到橋下。
季先生昨天告訴記者，“我心想，人傢這丟瞭車牌的也著急啊，補辦這東西還挺麻煩，大傢都著急，能幫一點是一點”。於是，本來是忙著找自傢牌照的季先生，開始忙著給撿來的牌照找主人瞭，他在朋友圈、社區論壇、微信群裡廣發消息，希望那幾位車牌主趕緊現身。
如今，開網約車讓他有更多的機會幫助別人，“我每天開著車走的地方多，光是走失的老人就已經找到過9位。”最近的一次，深夜12點多，他在西四環看到一位走失老人，報警後連夜聯系到老人傢屬，後將老人送回瞭傢。
今年50歲的張歡喜是一名網約車司機，盡管做公益救援這事兒隻是他的“兼職”，但幹的時間可比主業還長，“我2008年就和朋友一起到汶川地震災區當過志願者，回來以後接受瞭學習和培訓，2014年加入瞭藍天救援隊。我們隊伍裡每個人都有自己的職業，救援都是義務的公益行為。”
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